در نتیجه فناوری جدید کاهش صدای خودرو و کاهش نویز خودرو با هدف ایجاد آرامش و آسایش در حال حاضر در دسترس است.
در حال حاضر هر چه بیشتر صاحبان خودرو در صفوف فوم عایق بازتابنده خودرو بپیوندید و نتایج آشکاری به دست آورید.
با رواج خودروهای اقتصادی، افراد بیشتری به خانواده من تبدیل می شوند و خودروها، کیفیت و استاندارد زندگی نیز به طور طبیعی تغییر می کند.
با توجه به نتایج آزمایش، حداکثر صدایی که بدن انسان می تواند تحمل کند 85 دسی بل است، در حالی که رانندگی با یک نوع اقتصادی معمول سرعت خودرو، سر و صدای ماشین اغلب به 90 دسی بل می رسد، هر چه سرعت بالاتر باشد، ماشین سریعتر است.
سر و صدا تصور کنید، در چنین محیط پر سر و صدایی، هیچ تاثیری بر سلامت مسافران نخواهد داشت:
شنوایی و بینایی کاهش می یابد، فشار خون کاهش می یابد، قلب صداهای آزاردهنده ایجاد می کند، مغز به آرامی پاسخ می دهد، همینطور خواهد بود.
یک خطر بزرگ پنهان از دفن شدن در حوادث رانندگی.
بسیاری از رفقای من عموماً احساس می کنند که ستاره هایشان به حدی رسیده است که احساس انزوا می کنند.
1، پس از حذف صدای درب، حفره داخلی درب به طور فعال پر می شود و صدای بسته شدن بسیار کسل کننده و سنگین است.
2، روکش جلو، دیوار محافظ و کف عایق صدا، فیلتر سوپاپ موتور و فقط صدای قدیمی و لرزش، دمای مخزن آب افزایش یافت، سرعت سنج تا 1000 دور در دقیقه کاهش یافت، در حالی که در ماشین نشسته بودید و با دقت به صدای موتور گوش می دادید.
در حال اجرا و در همین زمان متوقف می شود، و سپس به آگاهی استریو تغییر می کند. برای قدردانی از موسیقی، برای درک اثر واضح و گذشته، باید صدای موتور را نسبتاً بالا نگه دارید.
ماشین در جاده احساس می کند، سرعت لاستیک و سر و صدای جاده سرکوب می شود، تا 2500 موتور را کسل کننده می کند، سرعت تا 120 مایل در ساعت است.
هرج و مرج، احساس سراشیبی، عملکرد ماشین تا حد زیادی بهبود یافته است.
3. به طور موثر خستگی فلزی سازه را کاهش می دهد و عمر مفید بدن را افزایش می دهد.
تنش فلز به دلیل ترکیب متفاوت فلز است که باعث عدم تعادل در انتقال تنش می شود و برخی مکان ها به مناطق تمرکز تنش تبدیل می شوند.
در عین حال، ترک های کوچک زیادی در عیوب داخل فلز وجود دارد. تحت تأثیر مداوم نیرو، آشفتگی بیشتر و بیشتر می شود.
دیدگاه شما با موفقیت ثبت شد.